Turkey

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～FE138ES-R用Fostex公式スワン型BH～
Original Design - Tetsuo Nagaoka
Modified by Fostex

ターキーをモデリングしてみた 07/12/30

　FE138ES-Rの取説にスワン型バックロードホーン「ターキー」が掲載されているのでさっそくモデリングしてみた。データはこちら。「turkey.skp」をダウンロード(zip形式で圧縮しています)

▲これが「ターキー」
前面補強板がスワンに比べて大きい。機能的には何の問題もない、というか、大きい方が良いのだろうが、デザイン的には少し大きすぎる感じ。それはあまりにも私がスワンを見慣れているからだろう。

▲リアビュー

▲音道のようす
リアビューで謎だった２枚の板が判明しました。なんと最終音道の仕切り板が２枚になっているのでした。これってどうなんでしょう？これはいくらなんでもイマイチなんじゃないか？強度を考慮したんだと思うのだがかなり音に影響しそうな気がするのだが。長岡先生は、レアもモアもここは一枚で設計されている。

▲スワン１２０％との比較。右が「ターキー」
スワン１２０％（愛称エミュー）との比較であるが、ターキーの方がやや小ぶり。あまり違いはない。

▲スワン１２０％とターキーのヘッドの比較
それほど違わない。若干奥行きが違うのだが、内部の容積は補強板の寸法がターキーの方が小さいのでほとんど同じと考えてよい。

▲ターキーの音道の寸法

▲スワン１２０％の音道の寸法

これから音道の断面積を比較すると以下のようになる。

音道	ターキー	エミュー
No.1	92.4	103.7
No.2	137.2	110.9
No.3	195.6	190.1
No.4	267.0	299.5
No.5	403.2	538.6

で、これをグラフにすると、

▲スワン１２０％とターキーの音道断面積の比較グラフ

やはりスワンを純粋に１２０％したエミューの方がエクスポーネンシャルっぽくってホーンらしいのではないだろうか。モデリングしていてなんとなく思ったのは、あー、やっぱり先生の設計とはどこか違うな、という違和感というか、寂しさである。特に最終音道の２枚の仕切り板はなぜ、という思いを禁じえないのである。

▲板取図
この板取図は私のオリジナル。板取図のデータはこちら。「turkey_itadori.skp」をダウンロード(zip形式で圧縮しています)

板取図修正・・・orz 2008/01/14
間違いが勘違いだった・・・orz。でも結果的にはこちらの板取の方がスマートだし。

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